Restauro 500 L da iscrivere asi e carrozziere faci

[chrifasi]

Cinquecentisti aiutatemi!
Ho una 500 L del 1970 che voglio restaurare e iscrivere ASI.
Però ho dei problemi è dei dubbi che vorrei risolvere:
Praticamente io vorre evitare di cambiare i lamierati ma ripristinare quelli montati che sono ancora gli originali e come prevedibile carichi di stucco e verniciature e giustamente in molti punti anche marci ma recuperabili da un buon carrozziere e un buon battilastra!
Ma il mio carrozziere che è molto rinomato per i restauri di auto antiche e come battilastra non vuole ripararmi i lamierati ma sostituirli con altri aftermarket della Rhibo insistendomi che l’iscrizione Asi e possibile anche con lamierati non originali!
Il dubbio mi assale perchè non vorrei spendere soldi per avere una macchina perfetta e poi non poter fare quello per cui lo sto restaurando!
Se qualcuno poterebbe ripsondere ai miei dubbi gli sarei molto grato1
un’ altra domanda volevo farvi:
Sapete dove posso trovare la varia bulloneria con i marchi FIAT ed eventualmente altri ricambi originali?
Grazie
Chrifasi

[Eros]

Penso che ai fini Asi soltanto,la sostituzione di lamierati e quant’altro non dovrebbe creare problemi.Diverso è sicuramente il discorso in caso di omolagazione targa oro.In quel caso lamierati e quant’altro devono rispettare rigorosamente le caratteristiche dell’epoca,mà la sostituzione di un componente se effettuata a regola d’arte non dovrebbe precludere l’eventuale omologazione.Personalmente ti consiglio se possibile di mantenere più pezzi originali,e limitarti a sostituire solo i più danneggiati o logori.Trovare ricambi nuovi dell’epoca è molto dura e quelli odierni sono spesso imprecisi e da adattare.A questo Indirizzo Lovendoperte a Torino 011-5089781,puoi trovare un pò di pezzi originali dell’epoca.Io li ho trovato i paraurti originali della cromodora.Li trovi anche come venditori professionali su ebay.

[500platinum]

Ciao caro nuovo amico,al fine del omologazione asi non guardano se i lamierati sono originali oppure no,l’importate che il lavoro sia fatto rispettando la piena originalità e logicamente in perfetta regola d’arte,certo se il tuo carrozziere ti consiglia di cambiare immaggino che i pezzi siano pieni di stucco e di marcio,dunque se ti fidi ascolta il cosiglio.
Ti invito a fare una tua bella presentazione nel apposita sezione in modo da poterti conoscere tutti un pò megilo. 😉

[Anonimo]

Ha detto tutto 500platinum per quanto riguarda la sostituzione dei lamierati.

Per quanto riguarda la tua presentazione, cosa che sarebbe molto gradita a tutta la community, la puoi fare qui… 🙂

http://www.500clubitalia.it/index.php?option=com_kunena&Itemid=66&func=showcat&catid=15

[Luigi]

se ti può essere d’aiuto i lamierati
” eurofer ” so che sono eccezionali costano un po in più ma vai sul sicuro 😉 😉

Attachments:

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[Domenico]

Ciao e benvenuto tra di noi
sono anche io un Carrozziere, Rispondendoti al tuo requisito riguardante la sostituzione dei ricambi posso solo consigliarti di seguire alla lettera quello che ti dice il tua carrozziere essendo che i due parafanghi ant. esistono ancora originali come altri particolari e poi tutti i ricambi sono del tipo originali, serve solo un po di bravura e tanta pazienza del carrozziere per farli combaciare perfettamente, la sostituzione ti costa molto meno di quanto costa la manodopera per un ripristino di un pezzo danneggiato inoltre dopo il ripristino si necessita sempre un ulteriore stuccatura. Lo stucco è come un intonaco se è molto spesso si spacca, fargli magari la proposta che i ricambi le fornisci tu sono certo che accetterà disponi sempre per ulteriori domande saluti velox. 😉

[chrifasi]

Grazie a tutti dei vostri preziosi consigli!
Volevo fare una domanda a Calimero:
Dove rtrovo i ricambi eurofer?
Ho cercato su intenet e non ho trovato, Il mio carrozziere non sa nemmeno che esistano come così anche i ricambisti della zona!
Mi dicono tutti che esistono solo i Rhibo e olman ma li vedo molto titubanti!!! :unsure: :unsure: :unsure:

[Luigi]

il ricambista su chiama paolo capasso e sta a somma vesuviana ( napoli) in via astalonga 22 tel. 0818281363 😉 😉 quei lamierati vengono fatti su stampi originali fiat e sono più spessi

[Giuseppe]

Caro Chriufasi confermo che Cafasso ce li dovrebbe avere…
è molto competente: prova un pò…
😉

[Vittorio]

Carissimo come ti hanno già detto gli amici;i commissari ASI guardano la accuratezza del restauro,non la marca delle lamiere usate per il ripristino.Sei di Siracusa ho letto,puoi rivolgerti al Fiduciario di zona ti saprà dove indirizzarti per trovare i lamierati che servono;non comprare troppo lontano quando si può trovarne vicino 😉

[Giuseppe]

Anche questo è vero!!!! 😉

[chrifasi]

Salve ragazzi,
riprendo questo post perchè mi sto informando per incominciare a prendere i pezzi per il mio cinquino che non so quando ma prima o poi dovrà andare a farsi bella…
Ringrazio come sempre tutte le risposte già avute, ma volevo aggiornarvi e chiedervi altri suggerimenti.
Ho trovato le fiancate complete originali fiat è le ho acquistate,
ho preso anche i paraurti originali cromodora, e varia fanaleria altissimo e carello.
Vorrei sapere da qualcuno di vuoi se sa l’esistenza di qualche altro ricambista che può avere ricambi originali e sopratutto se sapete dove trovare la bulloneria marchiata FIAT.
Vi ringrazio come sempre del vostro aiuto sempre molto utile e molto competenti tutti!
Grazie!

[Domenico]

Se guardi in giro ci sono anche i parafanghi ant. originali altrimenti puoi contattare il mio fornitore Convertino.biz a me le fornisce lui. 😉

[Gianni]

🙂 stai tranquillo puoi sostituire i lamierati e per avere più informazioni puoi tranquillamente parlare con il nostro commissario che segue le pratiche asi sigg Enrico bo

[Cosmo]

Per la bulloneria marchiata FIAT la vedo mooolto dura…

[Autore]

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