[quote=”francesco78″ post=281102][quote=”SpecialScioneri” post=281098]Ciao Francesco78,
ho verificato: sia la canalina che ho tolto che quella nuova sono identiche ma non hanno la peluria vistosa che vedo nella tua foto ….bhooooo!
Spero solo che vadano bene. Amcora grazie per la precisazione.[/quote]
Di nulla…. riesci a fare foto?[/quote]
Eccole! Queste sono le vecchie!
E questo canalino è il pezzo nuovo:
Effettivamente mi sembra che i peli ci siano ….. donna baffuta sempre piaciuta! :p
Lo so vi sto uccidendo …. portate pazienza.
Altro dubbio, questa volta sull’impianto elettrico:
avete presente i fili che vanno al clacson sotto scocca e alla pompa dei freni? Sono due + due.
Non ho ben chiaro il loro percorso dal vano anteriore al sottoscocca.
Li ho fatti passare per il foro cerchiato in ROSSO sulla seguente foto:
E’ giusto?
Grazie 500-nauti 😆 😆 😆 😆
Ho appena lucidato con semplice pasta abrasiva + olio di gomito le maniglie interne delle portiere:
Che facciamo ci accontentiamo o le porto da un lucidatore di metalli?
Attendo consigli.
[quote=”SpecialScioneri” post=281150]Grazie Francesco,
sapresti dirmi che gommino ci va?
Ma quanti caffè ti devo pagare?[/quote]
Poi facciamo tutto un conto…
mancava anche sulla mia ma…. potevo restare senza?
no di certo… grazie ad una delle tante donatrici alle quali ho avuto accesso me lo sono trapiantato sulla mia…
in questo caso ci passano solo 2 fili poichè il clacson è dietro la calandra ma il gommino è lo stesso… è marchiato Pirelli e se mi ricordo farò una foto al codice ivi riportato.
Anche io ho sostituito la semibarca con una ribho… :sick: fortunatamente il foro è uguale a quella originale ed è molto piccolo tanto che i fili ci vanno a malapena e bisogna usare un filo di vasellina o lucida cruscotto
in questa foto puoi vedere meglio le dimensioni in raffronto
I 4 fili avrai difficoltà ad infilarli una volta messo il gommino che, necessariamente, riduce ulteriormente il diametro.
dovrebbe essereuno di quelli in fondo alla foto
