Restauro del mio cinquetto!

[Federico]

Al momento ho pochissimo spazio per fare una foto che faccia capire bene la situazione. 🙁 comunque domani voglio fare un po di misurazioni per capire se si può rimediare.

[Federico]

[Federico]

Scusate ho inserito 2 volte le stesse foto!

[Giuseppe]

Sono sicuro che si potrà rimediare… il filo porta sembra nella giusta posizione ora… sicuramente si tratta di un errore in un precedente restauro… 🙁

[Federico]

Ho misurato un po’ e sono giunto alla conclusione che la macchina dovrebbe essere dritta 🙂 forse si è un po schiacciato il montante delle cerniere dello sportello? Bo! intanto ho iniziato a saldare il parafango. :like

[ANGELO]

costa 4 soldi il vano batteria

[Federico]

Sardone…..embé io l ho fatto casareccio, costa 10€.

[Andrea]

[quote=”fefe69″ post=310529]SARDONE…..EMBÉ IO L HO FATTO CASARECCIO, COSTA 10€.[/quote]

Vi ricordo che scrivere maiuscolo equivale ad urlare, cosa che in questo contesto non è gradita, pertanto vi invito a moderare i toni……
Grazie per la collaborazione

[Federico]

Mi scuso ma la maiuscola é stata un errore che avevo deciso di lasciare non per urlare ma per evidenziare.

[Tommaso]

Bravissimo, mi hai fatto venire voglia di iniziare anche a me pian pianino.
per curiosità era marciante la 500?
se non sono indiscreto posso chiederti quanto l hai pagata?
grazie e buon lavoro

[Federico]

Grazie thomas, non era marciante ma prima di smontarla l ho fatta partire.l ho pagata 600€ escluso il prezzo del passaggio.

[Federico]

Grazie Drago500 ho seguito il tuo consiglio e ho fatto 5 buchi sulla lamiera vano batteria :like

[Federico]

Finalmente ho saldato il parafango e la calandra e sembra combaciare tutto.

[Federico]

Ho notato che sulla nuova calandra l’aggancio del cofano non è in alluminio ma in ferro, qualcuno ha provato a sostituirlo con uno in alluminio?

[Federico]

Questo stemma fiat me lo ha regalato un amico anni fa, sapevo che prima o poi l’avrei utilizzato :woohoo:

[Autore]

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