Piccolo aggiornamento di inizio settimana: sono arrivati tutti i lamierati, minuterie e guarnizioni varie, e mi piace pensare (anche se so che non sarà così :)) che manchi solo da indirizzare il tema sedili e pannelli anteriori.
Al momento ne ho trovati principalmente di 2 tonalità/qualità.
il primo è il classico OCRA.
Il secondo è il marroncino (Nocciola).
Guardando i sedili sembrano più tonalità marroncino.
I pannelli, invece, sono tonalità ocra.
Io non so (o quantomeno non credo) che questo fosse lo standard, e mi piacerebbe (sempre se concesso) di uniformare il tutto.
So che non vi tratterrete dal commentare ed indirizzarmi come avete sempre fatto.
Nel frattempo vi lascio con un foto aggiornamento di qualche componente arrivato (i tappetini sono gli originali).
Un caro saluto.
Ti suggerisco di preservare e/o recuperare se possibile i paraginocchia originali, i pezzi di produzione attuale sono completamente diversi da quelli montati sulle auto prodotte nel periodo 65-70, ti mostro un paio di immagini dalle quali potrai apprezzare a colpo d’occhio le differenze.
Non far caso agli oggetti sovrastanti, fanno parte della mia patologia, nota il grado di finitura dei paraginocchia e la differenza di materiali, il primo dopo 55 anni è ancora morbido, l’altro è…..una chiavica.
Per il colore della carrozzeria non dovrebbero esserci problemi, il 583 è stato uno dei colori di maggior successo per i modelli D ed F, dal 1963 al 1968 sono state prodotte tantissime auto di questo colore.
🙂
Ciao Calogero, se proprio non riesci a recuperare il paraginocchia originale o non ne trovi uno originale usato in buone condizioni , sarebbe consigliabile puntare su articoli “alta qualità” rivestiti in sky, perchè quelli più economici sono veramente brutti e non calzano neanche troppo bene;
le tue pantine parasole originali di che colore sono?
la borsa acqua originale (Foredit o credo anche Cavis), se non mi sbaglio non era mai nera, ma una specie di grigio ti allego la foto di una originale smontata da una F del ’67.
