Rinfrescata 8bulloni 21 aprile 65

[Felice Maria]

Eccomi qua, inizio la rinfrescata della mia piccola 500, grigio medio 653, vittima di un principio di incendio nel vano motore. Ho deciso di dare una rinfrescata a tutta lauto perché il carrozziere 10 anni fa l ha verniciata del colore sbagliato..

Il problema più grave è il vano motore rattoppato con tonnellate di stucco..

Spero di riuscire a verniciare prima dell’anno prossimo, anche perché il 5 riparto per la lontana Norvegia…

[drago500]

Una bella “topolina” 8bulloni da sistemare, seguirò con interesse il restauro di questa 500.
Sostituire lamierati e verniciare l’auto non sarà semplicissimo in questi giorni di festa, ma nulla è impossibile…
🙂

[Felice Maria]

Per fortuna i lamierati sono più o.meno sani, stuccati ma sani, a parte per il vano motore che proverò prima a rattoppare con dei pezzi di lamiera…

Purtroppo tempo e money scarseggiano. Il mio sogno sarebbe un restauro a regola d’arte, ma per il momento preferisco avere una macchinina imperfetta ma perlomeno marciante..

[drago500]

Ottima decisione, nel frattempo potrai goderti la piccola e procurarti con calma i pezzi che ti occorrono, quando avrai tutto potrai affrontare un restauro completo in un secondo tempo.

Ho risposto al tuo messaggio privato.

🙂

[Felice Maria]

Grazie mille

Il problema è che sembra che il lamierato presente nel vano motore non sia reperibile da nessuna parte..

[drago500]

Penso tu ti riferisca alla lamiera che divide il vano motore dall’ abitacolo, quella dove è fissato il regolatore di tensione per intenderci.
Se è quella il venditore che ti ho indicato ha nel suo catalogo quei pezzi.

[Felice Maria]

Riesco a visualizzare solo quella del sedile posteriore.

[drago500]

Quella zona è composta dalla lamiera dove sono presenti gli attacchi per gli ammortizzatori e dove va posizionata la seduta del sedile posteriore e la lamiera (in due sezioni) che comprende la parte che divide l’abitacolo dal vano motore e dove va posizionato lo schienale del sedile posteriore e la cappelliera.

Ti ho indicato i due pezzi in MP

[Felice Maria]

Andata!

[drago500]

Ottimo lavoro, la rinfrescata ha dato i risultati sperati, il colore è bellissimo, vabbè io sono di parte avendo una 500 dello stesso colore, ma so che è una tinta molto apprezzata dagli appassionati.

🙂

[Andrea]

Mi accodo al Drago, sembra veramente venuta bene ed ora non ti resta che godertela, per perfezionarla hai sempre tempo più avanti…….
P.S. non sono di parte ma trovo il colore bellissimo….:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

[Alessandro]

Che bella!!

[Felice Maria]

Non sarà perfettissima ma mi accontento..

mi piace molto dilettarmi con la verniciatura. e poi il colore è veramente bello, molto più del grigiononsoquale che mi aveva messo su il carrozziere.

[Felice Maria]

Work in progress!

Anche la verniciatura non sembra malaccio, tuttavia, non avendo disponibilità di forno, si è depositata un po di polvere, che rimuoverò successivamente con la lucidatura con grana 1500 e poi 3000.

Mi preoccupa molto il vano motore, completamente stuccato e distrutto e di certo non posso rimontarla così facendo finta di nulla ( lo schienale è rattoppato con stucco e rivetti…)

Consigli? Dove trovare un lamierato vano motore nuovo, con le sue nervature originali?

[Andrea]

[quote=”Felix90190″ post=352327]Work in progress!

Anche la verniciatura non sembra malaccio, tuttavia, non avendo disponibilità di forno, si è depositata un po di polvere, che rimuoverò successivamente con la lucidatura con grana 1500 e poi 3000.

Mi preoccupa molto il vano motore, completamente stuccato e distrutto e di certo non posso rimontarla così facendo finta di nulla ( lo schienale è rattoppato con stucco e rivetti…)

Consigli? Dove trovare un lamierato vano motore nuovo, con le sue nervature originali?
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Non te li aveva segnalati il Drago tramite messaggio privato?

[Autore]

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