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  • #576992
    FUFU
    Partecipante

    Vorrei apportare il mio contributo al topic con questa bella Audi vintage restomod!

    :laugh:

    Attachments:
    • WhatsAppImage2024-09-02at23.13.10.jpeg
    #576994

    Da Audi 50 a Audi 500, é un attimo 😉

    #577004
    FUFU
    Partecipante

    :laugh: :laugh:

    #577027
    andreadavide
    Partecipante

    [quote=”drago500″ post=413037]
    Tutto sommato il paraurti non è nemmeno pessimo ma tutto il resto sì.

    [/quote]

    Il paraurti anteriore è quello di una Dauphine!

    #577988
    drago500
    Partecipante

    In vendita questo gioiellino tedesco

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    un ibrido tra una 500 ed un Subaru Libero, regolarmente omologato.

    Mentre per il nostro Lampa una Kombi kombinata male….

    Attachments:
    • TourEuropa07125.JPG
    #577990
    Truvlino
    Partecipante

    500 SUV ? :blink: …ci mancava 😉 😆

    #577991
    Lampa
    Partecipante

    Signore perdonali….. non sanno quello che fanno….

    :pinch:

    #578065
    Fabio7824
    Partecipante

    500 tesla model x

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    #578071
    jukes
    Partecipante

    Fiat giardiniera “ante litteram” ali di gabbiano?
    E’ un prototipo, un esperimento o la realizzazione di un carrozziere esterno alla Fiat?
    Forse proprio la visione di questa vettura accese la lampadina nella testa dei progettisti Fiat facendo balenare l’idea di sdraiare il motore a “sogliola”…
    Comunque dai, non è poi così brutta…:unsure:
    Jukes

    #578073
    drago500
    Partecipante

    Erano anni in cui la clientela commerciale iniziava a sentire l’assenza delle “Belvedere”, le 500 Topolino da carico, e quindi si iniziò a pensare ad una nuova soluzione per soddisfare le richieste.
    Prima dell’ intuizione di Giacosa del motore con cilindri orizzontali i prototipi erano questi.

    FB_IMG_1674332139969.jpg.2baa5ebf04067f5a872d13252c3800ba.jpg

    #578075
    LEONARDO
    Partecipante

    La 500 C Giardiniera belvedere.era soprannominata Giardinetta. Il soprannome Topolino si riferiva esclusivamente alla berlina 2 + 2. Scusate, ma ci tengo che venga conservata correttamente la memoria di queste favolose vetturette.

    #578078
    drago500
    Partecipante

    Apparentemente innocua, questa 500 è stata leggermente preparata…

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    Passerà la revisione? :laugh: :laugh: :laugh:

    #578088
    Ale74Pc
    Partecipante

    [quote=”drago500″ post=413859]

    Apparentemente innocua, questa 500 è stata leggermente preparata..[/quote]

    Intercooler turbo? :ohmy:

    #578091
    Ale74Pc
    Partecipante

    500D con frontale rivisto in maniera abbastanza discutibile…

    I nuovi utenti NON prendano esempio… :laugh:

    Attachments:
    • Horrorpost5.jpg
    #578093
    drago500
    Partecipante

    [quote=”Ale74Pc” post=413867][quote=”drago500″ post=413859]

    Apparentemente innocua, questa 500 è stata leggermente preparata..[/quote]

    Intercooler turbo? :ohmy:[/quote]

    Di tutto di più, dichiarati 110 CV, ecco la lista delle modifiche:

    -monoblocco Panda 30
    -Cilindri 85 modificati per accoppiamento alla testata cilindrata 800cc
    -Pistoni forgiati su disegno per camera di scoppio turbo
    -bielle forgiate ad H
    -albero motore 126 bis riequilibrato
    -bronzine nuove
    -testa panda 30 modificata
    -valvole maggiorate con guide decentrate 40 e 33
    -molle valvole rinforzate
    -piattelli valvola in titanio
    -albero a camme modificato con fase per turbo
    -cannette alluminio
    -collettore aspirazione per doppio corpo
    -corpi farfallati cbr 1000 modificati
    -iniettori cbr 1000
    -pancia aspirazione in alluminio su misura
    -pompa benzina elettrica
    -regolatore pressione benzina manuale
    -tubazioni intercooler alluminio artigianali
    -intercooler artigianale
    -collettori scarico inox artigianali bendati
    -turbo ihi maserati ghibli
    -overboost regolabile con 2 step
    -scarico inox artigianale
    -centralina elettronica sauro team da competizione
    -pompa olio maggiorata
    -radiatore olio
    -tubi in treccia radiatore
    -volano alleggerito
    -frizione a112 Abarth rinforzata
    -cambio 126 con conica lunga bis
    -differenziale autobloccante a dischi
    -ventola raffreddamento in alluminio
    -coppa olio alluminio
    -rinforzo monoblocco in acciaio inox
    -airbox sotto scocca
    -valvola popoff in alluminio

    :woohoo: :woohoo: :woohoo:

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