Ebbene ci siamo, dopo due anni di peripezia la mia storia d’amore con la piccola 500 entra nel vivo; si parte con il restauro integrale della carrozzeria. Sono partito da Roma di buon’ora alla volta dell’Abruzzo, località Campli, dove Mauro e i suoi fratelli avranno il compito di far tornare il mio gioiello ai fasti di un tempo. Per ora il carrozziere mi ha comunicato di dover sostituire i seguenti lamierati: calandra, parafanghi anteriori, sottoporta e mezzelune posteriori (quelle sopra le ruote). Tutto sommato non un bagno di sangue…Speriamo bene e incrociamo le dita. Ringrazio @Fufu (Federico Sciarretta) per tutto l’aiuto che mi ha sempre prestato e anche @Drago da Ferrara per la pazienza profusa nel rispondere ai miei petulanti interrogativi;)
Sono contento perché il carrozziere mi parla di dover sostituire i parafanghi, la calandra e i sottoporta, dicendo che tutto il resto è salvabile. Speriamo bene in attesa della sabbiatura…
Sono già indeciso tra due colori: rosso medio 115, nell’alleato a sinistra, e rosso 116A smac, altresì detto rosso Drago, che mi ha ispirato fatalmente…
Eccoli i colori del dilemma, ma uno è nettamente più bello, rosso Drago vince…
