Sostituzione cuscinetti ruota anteriore

[Maurizio]

[quote=”drago500″ post=247592]Ottimo lavoro Maurizio.
Lavorare e contemporaneamente fare foto è difficoltoso e apprezzabile, indica la precisa volontà di mettere a disposizione di tutti il proprio sapere,e di questo te ne sono grato.

Una cosa che manca nel Forum e che potrebbe essere molto utile è una sezione TUTORIAL, dove procedure ed interventi descritte come hai fatto ora, potrebbero essere facilmente trovate e rese fruibili velocemente.
Pensateci……..

:)[/quote]
Vero Alessandro,
Una volta ripristinate tutte le funzioni del forum, versione standard e mobile, l’idea che si proporrà sarà di creare una sezione del tipo:
Io ho risolto così.
🙂 Grazie.

[Ale74Pc]

Grazie Maurizio.

gi.ma ha scritto:
creare una sezione del tipo:
Io ho risolto così.

Sarebbe la versione Forum del manuale “Sporchiamoci le mani” 🙂

[cb73]

Grazie Meury ottimo lavoro alla tua 500 e ottima illustrazione e spiegazione per gli utenti del forum 😛
Drago ottima idea e come dice Ale sarebbe la versione on line di Sporchiamoci le mani…

unica pecca a mio avviso e che così diventeremo tutti troppo esperti :laugh: :laugh:

[Maurizio]

Come ho scritto anche nell’altro topic…

Ovviamente ci saranno modi più professionali per far questo lavoro…
Questo è stato il mio e ne son rimasto soddisfatto…

Potremmo creare una nuova sezione ma ci vorranno tutti i vostri contributi.

[Maurizio]

[quote=”drago500″ post=247592]Ottimo lavoro Maurizio.
Lavorare e contemporaneamente fare foto è difficoltoso e apprezzabile, indica la precisa volontà di mettere a disposizione di tutti il proprio sapere,e di questo te ne sono grato.

Una cosa che manca nel Forum e che potrebbe essere molto utile è una sezione TUTORIAL, dove procedure ed interventi descritte come hai fatto ora, potrebbero essere facilmente trovate e rese fruibili velocemente.
Pensateci……..

:)[/quote]

Grazie Ale…
Si far foto con le mani sporche non è ne bello ne semplice…
Con questo topic non voglio insegnare nulla, ho messo a disposizione quel che ho fatto, perché è bello condividere sul forum queste esperienze cinquecentiste… chissà mai che non serva a qualcuno.
Anzi se ho sbagliato qualcosa fatemi sapere.

[Ale74Pc]

[quote=”drago500″ post=247592]Lavorare e contemporaneamente fare foto è difficoltoso…..[/quote]

Concordo…
Bisognerebbe avere il supporto di una seconda persona…

…Ovviamente senza distrarsi !!!

:laugh: :laugh: :laugh:

[graziano bonci]

Bel lavoro e belle foto
Dovremmo farlo tutti cosi
Dire dei nostri problemi e poi fotografare tutte le fasi di lavoro
Anche x che lo sto facendo anch’io
Ma avevo le mani impastate di grasso
E non lo fatto poi io o anche da sostituire tutti i tamburi ormai non mi frena piu e le ganasce sono nuove…ecco una foto

[mario trezzi]

Grazie del tuo bel servizio Meury . Domani mi devo cimentare anche io alla sostituzione dei cuscinetti ant e grazie alla tua dettagliata descrizione mi sembrerà di fare una passeggiata. Sei arrivato al momento giusto .Grazie ancora. :woohoo: :laugh: :woohoo: :laugh: :woohoo: :laugh:

[Maurizio]

Bene….
Tienici aggiornati sul tuo lavoro, e se trovi un modo migliore per eseguire il tutto, raccontaci che siamo qui ad imparare…

[graziano bonci]

Ieri pomeriggio o cambiato i tamburi anteriori e cuscinetti però o guardato bene le foto e vi. Devo dire che io non ho trovato i siger e li o montati come erano prima cioè senza siger
I cuscinetti nuovi non li avevano dentro la scatola
Che mi dite…….? Li devo mettere x forsa? E i corteco di che diametro sono?

[mario trezzi]

Cuscinetti cambiati ringrazio ancora meury per la sua descrizione.

[Maurizio]

Di nulla… a breve devo sostituire quelli posteriori a breve altro capitolo…

Se nel sostituirli avete adoperato altri attrezzi o soluzioni… raccontatelo

[Luca]

Descrizione molto semplice ed efficace per chi è alle prime armi e non solo 😛
Ne vale una guida…
Solo un appunto non citato (e non è una critica… anzi 😉 ), che manca a questa bella guida… ossia il modo di serraggio del dado di blocco da punzonare alla fine sul fuso…
Stringere il dado fino a battuta e dare 4 martellate col martello si gomma sulla faccia del tamburo, in modo radiale e poi stringere ancora… questo serve a far assestare bene I cuscinetti … dopo di che mollare il dado, fino a che (acchiappando il tamburo a ore 6 e 12) non si avverte un leggerissimo gioco… questo serve. Per evitare che quando i cuscinetti si surriscaldano, per via della loro dilatazione, possano andare frenare la ruota..
Un saluto!!!

[Alessandro]

A cosa servono i seger presenti nel tamburo ? Se non si montano che problemi si possono riscontrare ?

[Luca]

A distanziate il paragrasso, o parapolvere, dal cuscinetto e per farlo lavorare sul collo… ove fa tenuta e lavora…

[Autore]

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