Stabilità Fiat 500 F

[Raffaele De Rosa]

Salve a tutti a rieccoci!!
Ho appena sfornato la mia 500 diciamo che è pronta e a breve aggiornerò il topic che aprii l’anno scorso con le foto!! Ora vorrei sapere secondo voi cosa è bene fare per aumentare la stabilità della macchina! Quando prendo i 60 all’ora ogni piccola buca provoca un cambio di direzione alla macchina e la tenuta su strada è bassissima!!! Qualcuno ha qualche dritta ? =D :silly: :silly: :silly: :silly:

[drago500]

Ciao Raffaele,per dare una mano ai tecnici che verranno in tuo soccorso,descrivi dettagliatamente tutto quello che al momento equipaggia la tua piccola.
Molle,balestra,ammortizzatori,gomme,cerchi,sterzo(se ha giochi oppure no),e tutto quello che potrebbe compromettere la stabilità della tua auto, è da far presente, per stilare una lista di interventi da poter effettuare e risolvere il problema.
🙂

[Clint]

Forse è banale dirlo, ma hai controllato che la geometria di tutte e quattro le ruote sia corretta?
Per esperienza ti posso dire che basta la convergenza sbagliata sulle ruote anteriori, che già il cinquino diventa una barca in mezzo al mare!

[Federico Della Penna]

Strano…hai fatto equilibrare le ruote da un gommista?
C’è chi monta gli pneumatici con larghezza 135 o addirittura 145, però non so se possono fare storie alla revisione o ai posti di blocco, specialmente se hai il libretto nuovo su cui c’è riportata la misura delle gomme. Se troppo larghe poi, durante la sterzata possono toccare i passaruota, diciamo quindi che molti pregi in più alla fine non ci sono. Io ho le cinturato 125, quindi della larghezza originale, qualche volta ho “tirato” fino ai 90-100 e non ho trovato grossi problemi di stabilità…quindi prova ad equilibrare e soprattutto a vedere se il cerchio non sia storto o ovalizzato.

[Maurizio]

Ho dato uno sguardo al topic del tuo restauro, parlasti di sospensioni rinforzate installate dal vecchio proprietario, ma tu le hai riportate all’originalità?

[Autore]

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